Workshop März 2006
bei Bully Mamero
bei Bully Mamero
Eine Lösung für die zu lange Übersetzung und den schwächelnden Motor ist in Sicht:
Aus einer Golf 2-Schlachtung haben wir einen wassergekühlten 1,8 l 90 PS Benzinmotor über und ein ganz kurzes T3 Dieselgetriebe haben wir uns auch zur Seite gelegt.
Der Wasserkühler wird gut geschützt, innen in der Fahrzeugmitte montiert.
Nach einem Wochenende ist das alles implantiert und die ersten Probefahrten zaubern uns ein ziemlich breites Grinsen aufs Gesicht…
Der Motor läuft super, ist leise, hat richtig Durchzugskraft und macht das Fahren zum Vergnügen!
Aus einer Golf 2-Schlachtung haben wir einen wassergekühlten 1,8 l 90 PS Benzinmotor über und ein ganz kurzes T3 Dieselgetriebe haben wir uns auch zur Seite gelegt.
Der Wasserkühler wird gut geschützt, innen in der Fahrzeugmitte montiert.
Nach einem Wochenende ist das alles implantiert und die ersten Probefahrten zaubern uns ein ziemlich breites Grinsen aufs Gesicht…
Der Motor läuft super, ist leise, hat richtig Durchzugskraft und macht das Fahren zum Vergnügen!
