Workshop Februar 2005
bei Bully Mamero
bei Bully Mamero
Das in Peckfitz zerstörte Lenkgetriebe wird ersetzt.
Die Kühlprobleme durch die massive Verschlammung der Kühlrippen mach uns zu schaffen...
Wir demontieren die Motorverblechung und säubern, soweit es geht alle Kühlrippen und den Ölkühler.
Die Vorderachse wird nochmal um 10 cm hochgesetzt.
Wir verabschieden und von der T3 Serienbereifung, ab jetzt kommen Reifen der Dimension 215/80 R15 zum Einsatz.
Die Kühlprobleme durch die massive Verschlammung der Kühlrippen mach uns zu schaffen...
Wir demontieren die Motorverblechung und säubern, soweit es geht alle Kühlrippen und den Ölkühler.
Die Vorderachse wird nochmal um 10 cm hochgesetzt.
Wir verabschieden und von der T3 Serienbereifung, ab jetzt kommen Reifen der Dimension 215/80 R15 zum Einsatz.